Auf dieser Seite wollen wir den Fortschritt unseres lange ersehnten Stadionumbaus dokumentieren. Von Zeit zu Zeit stellen wir Bilder online, damit die ganze Welt zugucken kann, wie das neue Stadion Gestalt annimmt. |
Hier geht's zur Seite mit den Bildern der Stadioneinweihung |
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Stand 12.04.2008: Es ist mal wieder an der Zeit, etwas im Netz zu verewigen. Heute war wieder schönes "Schaffwetter", das dann neben den Handballern, die das Heisl bearbeiteten, auch ein paar Leichtathleten genutzt haben. Es wurden wieder fleissig Erdmassen bewegt, zahlreiche Zaunlöcher gebuddelt und entsprechend Zaun montiert. Mit dem niedrigen Zaun sind wir heute bis zum hinteren Tor gekommen und haben dann auf der anderen Seite, Richtung Kirrgasse weitergemacht. |
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Stand 03.11.2007: Diesen Samstag waren drei Gruppen am Werkeln. Eine Gruppe kümmerte sich um das Dauerthema Zaun, die zweite Gruppe um das Pflastern bzw. darum, den Sand in die Fugen zu kehren und die dritte Gruppe errichtete die Treppe und platzierte Felsbrocken zur Geländemodellage und zum Abstützen des Geländes. |
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Stand 07.10.2007: Nachdem der letzte Einsatzsamstag äußerst wenig Resonanz fand war am gestrigen Samstag mal wieder mehr los. Wir konnten den Rand der gepflasterten Steine am "TSV Heisl" betonieren, Roland hat auf der gegenüberliegenden Seite weiter gepflastert, während Bernd und Helmut die Löcher für die weitere Zaunmontage vorbereiteten. Parallel dazu haben viele Hände am Verlauf der Finnenbahn und der Modellage des Geländes gearbeitet. Das Gelände sieht jetzt schon wesentlich aufgeräumter aus. Ein paar Zaunmatten haben wir dann noch montieren können bis uns der Beton ausging. Nächsten Samstag geht's weiter. |
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Stand 17.09.2007: Was gibt's Neues zu berichten? Seit etwa Beginn der Sommerferien ist unsere Bahn endlich für den Trainingsbetrieb freigegeben. Auf die Garage hat man ein wirklich sehenswertes Geländer montiert. Wir haben Sand in der Weitsprunggrube und die Geländearbeiten auf der Gegengerade sind weiter fortgeschritten. |
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Stand 14.08.2007: Die "Strichmännlein" waren da. Endlich haben wir unsere Bahnmarkierungen mit allem drum und dran. Der Zaun ist mittlerweile so weit gekommen, dass das nächste Tor montiert werden kann. |
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Stand 04.08.2007: Die Bahn ist leider seit Wochen nicht benutzbar, weil immer noch die Linien fehlen. In der Zwischenzeit wurden schon einige Meter Zaun aufgestellt, die Unbefugten zukünftig den Zutritt verwehren sollen. Auch die Terrasse auf der Doppelgarage ist bereits fertig. Hier fehlt jetzt u.a. noch das Geländer. |
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Stand 16.07.2007: Nach wochenlangem Warten auf 2 Tage Trockenheit hat es jetzt endlich geklappt. Die Arbeiter von Polytan beginnen damit, unsere Bahn mit der letzten Schicht Granulat zu belegen. Die Farbe sieht einfach nur wahnsinnig gut aus. Wenn das Wetter uns nicht wieder einen Strich durch die Rechnung macht, können bis Ende dieser Woche die Markierungen aufgemalt werden und wir Atheleten dürfen endlich die Bahn mit 6mm-Spikes betreten. |
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Stand 24.06.2007: Die Arbeiter von Polytan sind seit dem 11.6. da und machen aus unserem ehemals grün überwuchertem "Laufacker" eine moderne Kunststoffbahn. Der Kunststoff wird in mehreren Schichten aufgebracht, was enorm zeitaufwändig ist. Die zweite Schicht wurde teilweise mit dem Granulat aus dem Berliner Olympiastadion hergestellt. Später wird man das nicht mehr sehen. Schade eigentlich. Unsere 3 Weitsprungbretter und unser neues Dreisprungbrett sind vorbereitet. Jetzt fehlt noch die letzte Kunststoffschicht mit unserem Blau und dann natürlich noch jede Menge Striche. |
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Stand 06.06.2007: Der Hochsprungbereich ist fertig. Die ersten Meter Zaun sind montiert, das Marathontor ebenfalls. Für die Beregnungsanlage mussten in einer Hau-Ruck-Aktion Löcher gebuddelt werden. Hier half Bernd's Trainingsgruppe eifrig mit. Das Material (Granulat und Farbstoff) für unsere lang- und heißersehnte Kunststoffbahn wurde bereits abgestellt. Vermutlich Anfang nächster Woche beginnt die Firma damit, unsere Bahn zu machen. Wir biegen quasi auf die Zielgerade des Bauvorhabens ein. |
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Stand 26.05.2007: Der letzte Korb unserer Backsteinwand ist fertig. Das Beachfeld ist eingeebnet (nur noch feine Rechenarbeit notwendig). Die 6 Löcher für die Entwässerung sind ausgegraben worden. Die U-Steine vor dem Hochsprung sind fertig gesetzt. Das Tor mit dem notwendigen Stück Zaun ist überraschenderweise am Freitag schon gekommen!!!!!! Es wurden deshalb alle erforderlichen Löcher für die Pfosten vorbereitet und die beiden großen Torpfosten einbetoniert. |
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Stand 19.05.2007: Der Sand im Beachfeld wurde verteilt. Dazu wurden Vliesbahnen geschnitten und verlegt. Für den Weitsprung wurden auch die Vliesbahnen vorbereitet. Der Rasen an der Finnenbahn ist gesät, einige Sträucher wurden eingepflanzt und neben der Finnenbahn wurden Geländearbeiten gemacht. Wie man oben sehen kann ist der Platz für den Hochsprung fertig gepflastert und die ersten U-Steine wurden dort ebenfalls gesetzt. Es ist also wieder viel passiert :-) |
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Stand 07.04.2007: Heute hatten wir wieder einen Radlader und einen Bobcat zur Verfügung. Es wurde tonnenweise Erde abgetragen und auf unsere zukünftige Tribüne geschüttet. Man begann jetzt damit, die Rinne für die Finnenbahn vorzubereiten. Das Pflaster vor den U-Steinen wurde von Hand gerüttelt und vor den Garagen wurde maschinell gerüttelt. Danach wurde Sand in die Fugen gekehrt. Leider war heute kein Beton da, so dass wir keine weiteren U-Steine setzen konnten. |
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Stand 31.03.2007: Der nächste große Arbeitssamstag liegt hinter uns. In zwei Schichten wurde gearbeitet. Manche von der ersten Schicht blieben sogar noch ein wenig bei der zweiten Schicht. Respekt!! Was gibt es zu berichten? Wir haben jetzt einen kleinen Übergang von unserem Geräteraum zum Oval. Vor den Garagen wurden massig Pflaster auf Maß gebracht und eingesetzt. Mit den U-Steinen sind wir bis zum zweiten Lichtmast gekommen und das Pflaster davor ist nahezu gleichauf. |
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Stand 27.03.2007: Am Wochenende wurde wieder viel gearbeitet. Vor allen U-Steinen wurde gepflastert. Da kein Beton da war, konnte man mit den U-Steinen nicht weitermachen. Auch vor der Garage wurde gepflastert. Sieht richtig gut aus. Am 26. und 27. wurde die Bahn geteert. |
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| Stand 17.03.2007: Heute war wieder ein Arbeitseinsatz in zwei Schichten. Viele Hände schaufelten, hakten und setzen U-Steine. Vor der Garage wurde das Niveau erreicht, damit gesplittet und dann gepflastert werden kann. Die U-Steine entlang der langen Gerade dürften zur Hälfte gesetzt worden sein. | ||||||||
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| Stand 03.03.2007: Der innere Ring und die äußere Umrandung ist fertiggestellt. Auch die Weitsprunggrube läßt sich erkennen. Allzu lange kann es nicht mehr dauern, bis die Bahn geteert wird. | ||||||||
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Stand 27.12.2006: Am 23. und am 27.12 haben viele fleißige Hände Steine eines Abbruchhauses gesäubert und gestapelt, damit diese, in Drahtkörben aufgeschichtet, eine schöne Mauer neben unserem neuen Geräteraum (der Doppelgarage) bilden. Weitere Detailbilder unserer "Gabionenwand" (ja, so heißt das Kunstwerk) gibt's hier |
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06.07.2008 22:00 TK